คู่มือเส้นทางฝรั่งเศส · 19

นีซและโกตดาซูร์

นั่งรถไฟเลียบชายฝั่งไปทีละทิศทาง

นีซเป็นฐานเที่ยวในเมืองที่ครบถ้วน ชายฝั่งด้านตะวันออกไปเอซ (Èze) โมนาโก และม็องตง ส่วนชายฝั่งด้านตะวันตกไปอ็องทีบและคานส์เป็นเส้นทางรถไฟและรถโดยสารคนละสาย หมู่บ้านริมหน้าผาต้องต่อรถขึ้นเนินจากสถานีชายฝั่งอีกช่วงหนึ่ง

ริมน้ำเมดิเตอร์เรเนียนและเมืองเก่านีซ
ท่าเรือเคเดตา-ซูนิและถนนพรอเมอนาดเดซองเกลในนีซ FRANCE.jpg · Public domain
แนวรถไฟตามชายฝั่งริเวียรา3เส้นทางวางแผนเฉพาะทาง
01 · เลือกที่พัก

พักใกล้จุดขึ้นรถที่เหมาะกับแผน

พัก 4 คืนเพียงพอสำหรับนีซและทริปออกไปชายฝั่งด้านตะวันออกหนึ่งวันกับด้านตะวันตกอีกหนึ่งวัน เลือกที่พักใกล้สถานีนีซ-วีล (Nice-Ville) หรือแนวรถราง จะต่อรถไปทั้งสองฝั่งชายฝั่งและสนามบินง่ายกว่า ห้องพักในเมืองเก่าอาจต้องขึ้นบันไดและมีเสียงดังตอนกลางคืน

02 · ต่อรถ

วางแผนการเดินทางช่วงสุดท้ายให้ครบ

รถไฟ TER เป็นเส้นทางหลักเลียบชายฝั่ง ส่วนรถโดยสาร Lignes d’Azur และเครือข่ายท้องถิ่นช่วยขึ้นเนินและเข้าใจกลางเมือง หมู่บ้านเอซ (Èze Village) อยู่สูงกว่าสถานีเอซ-ซูร์-แมร์ (Èze-sur-Mer) ส่วนสถานีโมนาโก–มอนเตการ์โล (Monaco–Monte-Carlo) และลิฟต์ภายในเมืองต้องดูทางออกกับระดับชั้นให้ถูก

03 · เลือกฤดูกาล

ปรับแผนตามสภาพจริงล่าสุด

ฝูงชน อากาศร้อน และสภาพชายหาดเพิ่มความกดดันในฤดูร้อน ฤดูหนาวอาจอุ่นกว่าแต่สวนและบริการเปิดไม่เหมือนกัน งานใหญ่ในโมนาโก คานส์ หรือนีซอาจเปลี่ยนการเดินทางด้วยรถไฟ ถนน และการรักษาความปลอดภัย

04 · แผนสำรอง

เตรียมวันที่เที่ยวได้จริงแม้ต้องลดความเสี่ยง

หากรถไฟชายฝั่งขัดข้องหรือสภาพหน้าผาไม่ดี ให้เลือกพิพิธภัณฑ์ ตลาด และแนวรถรางในนีซแทน ในเมืองที่ไปเที่ยว ให้เดินชมใจกลางเมืองให้ลึกขึ้น แทนการเพิ่มเมืองตากอากาศอีกแห่งเพราะการต่อรถเที่ยวแรกช้า

โฆษณาพื้นที่โฆษณา AdSense แบบปรับตามหน้าจอที่สำรองไว้
สามการตัดสินใจที่แยกจากกัน

เลือกเส้นทางให้ตรงกับวันที่คุณมีจริง

คู่มือแต่ละเส้นทางกำหนดการเข้าถึง ลำดับเที่ยว แผนสำรอง จุดเสี่ยง แหล่งข้อมูลทางการ และรายละเอียดภาพที่มีใบอนุญาตไว้ต่างหาก

ริมน้ำเมดิเตอร์เรเนียนและเมืองเก่านีซ
เส้นทาง 01 · วงเดินเมืองจากตลาดสู่จุดชมวิว

เมืองเก่านีซ พรอเมอนาด และเนินเขา

เชื่อมย่านเมืองเก่านีซ ริมทะเล และเนินเขาหรือพิพิธภัณฑ์หนึ่งแห่ง โดยไม่เดินซ้ำบนถนนพรอเมอนาด และไม่คิดว่าจุดชมวิวทุกแห่งอยู่ติดกัน

เปิดคู่มือเส้นทางฉบับเต็ม →
หมู่บ้านเอซบนหน้าผาสูงเหนือทะเลเมดิเตอร์เรเนียนบนริเวียราฝรั่งเศส
เส้นทาง 02 · บันไดต่อรถจากชายฝั่งขึ้นเนิน

เอซ โมนาโก และม็องตง

เลือกเที่ยวหมู่บ้านเอซที่อยู่บนเนิน หรือเลือกนั่งรถไฟคู่โมนาโก–ม็องตง อย่าคิดว่าจุดดังทั้งสามแห่งอยู่บนทางเดินเลียบชายฝั่งราบเส้นเดียว

เปิดคู่มือเส้นทางฉบับเต็ม →
เมืองเก่าและท่าเรืออ็องทีบบนริเวียราฝรั่งเศส
เส้นทาง 03 · ทางเดินเลียบเมืองสองท่าเรือด้วยรถไฟ

อ็องทีบและคานส์ ชายฝั่งตะวันตก

เปรียบเทียบเมืองเก่าและท่าเรืออ็องทีบกับเมืองเทศกาลและอ่าวของคานส์บนเส้นทางรถไฟสายเดียว เลือกพิพิธภัณฑ์หรือเกาะหนึ่งแห่ง แทนการอัดอัตลักษณ์เมืองตากอากาศทั้งสองไว้พร้อมกัน

เปิดคู่มือเส้นทางฉบับเต็ม →
ก่อนเลือก

สามเส้นทาง สามสิ่งที่ต้องยอมตัดออกต่างกัน

วงเดินเมืองจากตลาดสู่จุดชมวิว

เมืองเก่านีซ พรอเมอนาด และเนินเขา

การเข้าพื้นที่: สถานีนีซ-วีล (Nice-Ville) อยู่ห่างจากทะเล ทางรถรางเชื่อมใจกลางเมือง ขอบเมืองเก่า ท่าเรือ และแนวไปสนามบิน เลือกป้ายแรกตามทิศทางเที่ยว อย่าเริ่มด้วยการเดินไกลทั้งที่มีสัมภาระ

สิ่งที่ต้องแลก: เนินปราสาท พิพิธภัณฑ์ในย่านซีมีเย หาดยาว และถนนพรอเมอนาดทั้งเส้นรวมกันไม่พอดี เส้นทางนี้เลือกเนินเขาหนึ่งแห่งกับกิจกรรมวัฒนธรรมหนึ่งช่วง

เวลา: เผื่อเวลา 6–8 ชั่วโมงสำหรับเมืองเก่า เนินหนึ่งแห่ง และพิพิธภัณฑ์หรือชายหาดช่วงสั้น ๆ วงเมืองเก่ากับเนินเขาแบบกระชับใช้เวลา 4 ชั่วโมง

บันไดต่อรถจากชายฝั่งขึ้นเนิน

เอซ โมนาโก และม็องตง

การเข้าพื้นที่: รถไฟ TER ไปถึงสถานีเอซ-ซูร์-แมร์ (Èze-sur-Mer) โมนาโก–มอนเตการ์โล (Monaco–Monte-Carlo) และม็องตง (Menton) หมู่บ้านเอซต้องต่อรถโดยสารขึ้นเนิน รถยนต์ หรือเดินขึ้นเส้นทางที่ชัน ส่วนสถานีโมนาโกมีทางออกหลายแห่งคนละระดับ จดชื่อทางออกและป้ายต่อรถให้ชัด

สิ่งที่ต้องแลก: เส้นทางนี้ตัดเป้าหมายเที่ยวเอซ โมนาโก และม็องตงครบในวันเดียว สองเมืองชายฝั่งหรือหมู่บ้านบนเนินหนึ่งแห่งคือขีดจำกัดที่เหมาะสมเมื่อนับเนินเขา รอบเข้าชม และรถไฟเที่ยวกลับแล้ว

เวลา: เผื่อเวลา 5–7 ชั่วโมงสำหรับเอซหรือโมนาโกเพียงแห่งเดียว และ 7–9 ชั่วโมงสำหรับเที่ยวโมนาโก–ม็องตงแบบเลือกจุด หากจะเที่ยวสามแห่งควรเพิ่มอีกหนึ่งวัน

ทางเดินเลียบเมืองสองท่าเรือด้วยรถไฟ

อ็องทีบและคานส์ ชายฝั่งตะวันตก

การเข้าพื้นที่: สถานีหลักทั้งสองแห่งอยู่ใกล้ใจกลางเมือง ทำให้รถไฟ TER เป็นเส้นทางเชื่อมหลัก แต่เรือไปเกาะ แบสที่ด็องทีบ (Cap d’Antibes) และชายหาดมีจุดออกเดินทางแยกกัน อย่าคิดว่าจะทำครบเป็นทริปสองเมืองในวันเดียว

สิ่งที่ต้องแลก: ทริปเรือไปหมู่เกาะเลอแร็ง (Lérins Islands) เส้นทางเดินแบสที่ด็องทีบ พิพิธภัณฑ์ปิกัสโซ และวงเที่ยวคานส์เต็มรูปแบบเกินกว่าจะทำได้ในวันเดียว เส้นทางนี้เลือกจุดหลักด้านวัฒนธรรมหนึ่งแห่งกับเมืองที่สองอีกหนึ่งแห่ง

เวลา: เผื่อเวลา 7–9 ชั่วโมงสำหรับเที่ยวสองเมืองแบบเลือกจุด และ 5–7 ชั่วโมงหากเจาะลึกเมืองใดเมืองหนึ่ง ทริปไปเกาะควรใช้แทนการเพิ่มเมืองที่สอง

จุดวางแผนข้อมูลล่าสุด

แหล่งข้อมูลระดับภูมิภาคเหล่านี้ช่วยตรวจส่วนที่เปลี่ยนแปลงได้

ใช้คู่มือเพื่อจัดโครงเส้นทาง แล้วเปิดข้อมูลทางการเรื่องการเดินทาง จุดหมาย และสภาพอากาศสำหรับวันที่จะไปอีกครั้ง

คำตอบสำหรับภูมิภาค

คำถามที่พบบ่อย: นีซและโกตดาซูร์

ควรเผื่อเวลากี่วันสำหรับนีซและโกตดาซูร์?

พัก 4 คืนเพียงพอสำหรับนีซและทริปออกไปชายฝั่งด้านตะวันออกหนึ่งวันกับด้านตะวันตกอีกหนึ่งวัน เลือกที่พักใกล้สถานีนีซ-วีล (Nice-Ville) หรือแนวรถราง จะต่อรถไปทั้งสองฝั่งชายฝั่งและสนามบินง่ายกว่า ห้องพักในเมืองเก่าอาจต้องขึ้นบันไดและมีเสียงดังตอนกลางคืน

เรื่องการเดินทางใดสำคัญที่สุดเมื่อเที่ยวนีซและโกตดาซูร์?

รถไฟ TER เป็นเส้นทางหลักเลียบชายฝั่ง ส่วนรถโดยสาร Lignes d’Azur และเครือข่ายท้องถิ่นช่วยขึ้นเนินและเข้าใจกลางเมือง หมู่บ้านเอซ (Èze Village) อยู่สูงกว่าสถานีเอซ-ซูร์-แมร์ (Èze-sur-Mer) ส่วนสถานีโมนาโก–มอนเตการ์โล (Monaco–Monte-Carlo) และลิฟต์ภายในเมืองต้องดูทางออกกับระดับชั้นให้ถูก

ถ้าอากาศ การเข้าถึง หรือการเดินทางเปลี่ยนไป ควรทำอย่างไร?

หากรถไฟชายฝั่งขัดข้องหรือสภาพหน้าผาไม่ดี ให้เลือกพิพิธภัณฑ์ ตลาด และแนวรถรางในนีซแทน ในเมืองที่ไปเที่ยว ให้เดินชมใจกลางเมืองให้ลึกขึ้น แทนการเพิ่มเมืองตากอากาศอีกแห่งเพราะการต่อรถเที่ยวแรกช้า

แหล่งข้อมูลทางการและเครดิตภาพถ่าย

ข้อมูลการวางแผนและการอนุญาตใช้ภาพตรวจทานเมื่อ 19 กันยายน 2026 โปรดตรวจสอบตั๋ว การให้บริการ ถนน สภาพอากาศ และการเข้าพื้นที่ล่าสุดก่อนเดินทาง

ตรวจทานโดยกองบรรณาธิการ: 19 กันยายน 2026 · ตรวจรายละเอียดที่เปลี่ยนแปลงตามเวลาอีกครั้งก่อนจอง