อิตาลีตอนใต้49
แผนจากหุบผาสู่ช่องแคบ

มาเตรา ซาสซี และมูร์เจีย

เข้ามาเตราผ่านเครือข่ายขนส่งที่ถูกต้อง ลงซาสซี 1 ย่านโดยกำหนดจุดหันกลับ ใช้สถานที่ภายใน 1 แห่งเป็นแกนชม และข้ามหุบผาเฉพาะเมื่อยืนยันทางเข้าอุทยานกับขากลับแล้ว

การตัดสินใจที่คู่มือนี้ช่วยแก้เลือกระหว่างเดินดูถนนในซาสซี เข้าชมโบสถ์ถ้ำตามเวลาที่กำหนด หรือออกไปที่ราบสูง Murgia โดยเผื่อบันได ความร้อน และการเดินทางแยกจากบารี
บ้านหินและโบสถ์ของซาสซีที่มองลงสู่หุบเขามาเตรา
Matera gorge south-2879.jpg · CC BY-SA 4.0
เลือกองค์ประกอบหลักของวัน

มี 3 เส้นทางที่ใช้งานได้จริง แต่ละเส้นทางมีสิ่งที่ต้องยอมตัดออกอย่างชัดเจน

เลือกระหว่างเดินดูถนนในซาสซี เข้าชมโบสถ์ถ้ำตามเวลาที่กำหนด หรือออกไปที่ราบสูง Murgia โดยเผื่อบันได ความร้อน และการเดินทางแยกจากบารี

  1. 01

    เส้นทางเมืองซาสซี

    เชื่อมเมืองชั้นบนกับ Sasso Barisano หรือ Caveoso และการตีความบ้านถ้ำที่เลือกไว้ 1 แห่ง ได้เรื่องราวเมืองที่ต่อเนื่อง แต่ไม่รวมการเดินที่ราบสูงเต็มแนว

  2. 02

    ความลึกของโบสถ์ถ้ำ

    เผื่อเวลาให้โบสถ์ถ้ำ 1–2 แห่งกับบริบทการอนุรักษ์ เส้นทางนี้ได้หลักฐานและร่มเงา แต่ต้องแลกกับระยะทางชมวิวที่สั้นลง

  3. 03

    ที่ราบสูง Murgia

    ใช้ประตูอุทยาน ไกด์ หรือรถต่อที่ตรวจสอบแล้วเพื่อชมมาเตราจากอีกฝั่งหุบผา ได้เห็นภูมิประเทศกว้างขึ้น แต่ต้องรับมือพื้นที่เปิด สภาพทางเดิน และขากลับที่แยกจากเมือง

โฆษณาพื้นที่โฆษณา AdSense แบบปรับตามหน้าจอที่สำรองไว้
จุดเริ่มต้นจริง

เริ่มตรงจุดที่การเดินทางไปถึงจริง

การเดินทาง Bari–Matera ใช้ Ferrovie Appulo Lucane เป็นหลัก โดยชานชาลาและการซื้อตั๋วฝั่ง Bari ต่างจาก Trenitalia สถานี Matera Centrale อยู่ในเมืองชั้นบน ส่วนการลงซาสซีใช้ตรอกและบันได จุดเริ่มทางเดิน Murgia และทางเข้า Belvedere ต้องตรงกับถนน รถบัส ทัวร์ หรือเส้นทางเดินที่เป็นทางการ ไม่ใช่เดาข้ามหุบผา

สิ่งที่ต้องตัดออกอย่างชัดเจน

รู้ว่าเส้นทางที่เลือกไม่ได้รวมอะไรไว้

ซาสซีมีระยะขึ้นลงและเรื่องราวให้เที่ยวเต็มวัน การข้ามไปที่ราบสูงจะได้วิวภูมิประเทศหลักของพื้นที่ แต่ต้องลดเวลาชมอาคารและวางแผนความร้อน รองเท้า และขากลับให้รัดกุมขึ้น

แผนจากหุบผาสู่ช่องแคบ

บาซีลิกาตาและคาลาเบรียมีเงื่อนไข 4 ด้านที่ต้องจัดให้ลงตัว

บาซีลิกาตาและคาลาเบรียมีเมืองหินโดดเด่น อุทยานแห่งชาติบนที่สูง และชายฝั่งยาว แต่ไม่ใช่ทริปขับรถต่อเนื่องที่ง่าย มาเตราเชื่อมบารีด้วยรถไฟภูมิภาค ประตูเข้า Pollino ต้องพึ่งถนนและบริการท้องถิ่น ส่วนรถไฟเลียบทะเลทิร์เรเนียนเชื่อมได้เพียงบางช่วงของคาลาเบรีย คำถามที่ใช้วางแผนจริงคือควรตั้งฐานไว้กับเงื่อนไขการเข้าถึงแบบใด

ฐาน

ถ้าตั้งใจเที่ยวที่ราบสูง Murgia ควรพักมาเตราอย่างน้อย 2 คืน Pollino หรือ Maratea ควรมีฐานของตัวเอง 2–3 คืน และแนว Tropea–Reggio ควรมีอย่างน้อย 2 คืน การเที่ยวสองภูมิภาคทำได้ในทริปลงใต้แบบช้า ๆ ไม่ใช่การนั่งจากเนเปิลส์ไปกลับเป็นรายวัน

การต่อรถ

Ferrovie Appulo Lucane เชื่อมบารีกับมาเตราด้วยเครือข่ายของตัวเอง ไม่ใช่ขบวน Trenitalia ที่มาถึงโดยตรง Maratea มีสถานีสายหลัก ส่วนจุดเริ่มทางเดิน Pollino ต้องระบุถนนทางเข้า ไกด์ หรือรถต่อที่แน่นอน รถไฟฝั่งทะเลทิร์เรเนียนช่วยเชื่อมเมืองชายฝั่ง แต่ชายหาดและเมืองบนหน้าผายังต้องเดินชันหรือต่อรถท้องถิ่น

ฤดูกาล

ทางเดินเปิดโล่งในซาสซีและหน้าผาคาลาเบรียร้อนจนเดินหนักในฤดูร้อน หิมะบนเขา กฎป้องกันไฟ พายุ และแสงกลางวันที่สั้นในฤดูหนาวเปลี่ยนเงื่อนไขเข้า Pollino ธุรกิจชายฝั่งและเรือหลายแห่งเปิดตามฤดูกาลมาก แม้รถไฟยังวิ่ง

วันสำรองที่มีความเสี่ยงต่ำกว่า

ทุกวันเที่ยวภูมิประเทศควรมีแผนสำรองในเมืองที่ทำได้ครบ: พิพิธภัณฑ์และเมืองชั้นบนของมาเตรา Maratea หรือ Rotonda รอบ Pollino และพิพิธภัณฑ์กับริมน้ำช่องแคบของ Reggio Calabria อย่าแทนประตูภูเขาหรือทะเลที่ปิดด้วยแท็กซี่ระยะไกลที่ไม่ยืนยัน

ทางเข้าหลัก 4 จุด

มาถึง ผ่านทางเข้า 1 จุด ใช้องค์ประกอบ 1 ส่วน แล้วรักษาเวลาขากลับ

ตรวจประกาศ FAL กฎตั๋วและเวลาเข้าซาสซีแต่ละแห่ง การเข้า Murgia หรือการนัดไกด์ สภาพร้อนหรือพายุ และเส้นทางกลับเมืองชั้นบน

  1. 01มาถึง

    เริ่มต้นที่เมืองชั้นบน

    มาถึง Matera Centrale หรือป้ายรถโค้ชที่ยืนยันแล้ว ฝากกระเป๋านอกเส้นทาง และใช้ Piazza Vittorio Veneto หรือจุดชมวิวที่รู้จักเพื่อทำความเข้าใจซาสซีทั้งสองก่อนลงไป

  2. 02ข้ามเกณฑ์

    ลงชมซาสซีที่ยังมีผู้คนอาศัยอยู่ 1 ย่าน

    เดินตามลำดับตรอกที่กำหนดขอบเขตในซาสซี 1 แห่ง แยกบ้านที่ยังใช้งาน พื้นที่ประกอบพิธี และสถานที่ภายในสำหรับผู้ชม หลีกเลี่ยงการขึ้นลงหุบผาซ้ำเพื่อถ่ายรูป

  3. 03ใช้เส้นทางที่เลือก

    เลือกสถานที่ที่มีหลักฐานให้เข้าชม 1 แห่ง

    เข้าบ้านถ้ำ พิพิธภัณฑ์ หรือโบสถ์ถ้ำที่เลือกตามตั๋วและกฎอนุรักษ์ปัจจุบัน ผู้ไปที่ราบสูงควรออกผ่านประตูทางการที่เลือกไว้ล่วงหน้าเท่านั้น

  4. 04รักษาเวลาขากลับ

    ขึ้นหรือกลับตามแผน

    จบด้วยการเดินขึ้นเมืองชั้นบนตามแผน หรือขึ้นรถต่อ Murgia ที่ยืนยันแล้ว ไปถึงสถานีหรือที่พักโดยไม่ฝากความหวังไว้กับรถฉุกละหุกในหุบผา

หน่วยงานที่ต้องตรวจวันนี้

เปิดหน้าเว็บที่ควบคุมทางเข้าของวันนี้อีกครั้ง

คู่มือนี้ให้โครงสร้างการตัดสินใจ ส่วนหน่วยงานเหล่านี้เป็นผู้กำหนดการเข้า การเดินทาง เส้นทาง อากาศ การเดินเรือ และการปิดพื้นที่

เมื่อทางเข้าปิด

เตรียมทางเลือกที่ครบ ไม่ใช่เศษเสี้ยวของหลายแผน

หากทางเข้า Murgia ความร้อน หรือสภาพทางเดินไม่เหมาะ ให้ใช้เส้นทางซาสซีเต็มวันและเพิ่มพิพิธภัณฑ์เมืองชั้นบนหรือการตีความแบบ Casa Noha หากโบสถ์ถ้ำปิด ให้ใช้สถานที่ทางการอีกแห่งบนไหล่เขาเดียวกันแทนการข้ามเมือง

ตรวจประกาศ FAL กฎตั๋วและเวลาเข้าซาสซีแต่ละแห่ง การเข้า Murgia หรือการนัดไกด์ สภาพร้อนหรือพายุ และเส้นทางกลับเมืองชั้นบน
จุดเสี่ยง 3 ประการ

ปรับแผนขณะที่ยังมีเวลาสำรองกลับ

01

บารีมีระบบรถไฟ 2 แบบ

การเดินทางด้วยรถไฟแห่งชาติไปบารีไม่ได้รวมขบวน FAL ที่ออกแยกกันโดยอัตโนมัติ ต้องยืนยันบริเวณสถานี ตั๋ว และบริการเที่ยวสุดท้ายไป Matera

02

หินทำให้ทั้งความร้อนและบันไดหนักขึ้น

ร่มเงาไม่ต่อเนื่องและตรอกหินขัดอาจลื่น วางน้ำดื่มกับเวลานั่งพักจริงไว้ก่อนเริ่มเดินขึ้นกลับ

03

ที่ราบสูงเป็นภูมิทัศน์คุ้มครอง

โบสถ์ถ้ำ ทุ่งเลี้ยงสัตว์ และเส้นทางเดินมีกฎการเข้าถึงและมารยาท ใช้ข้อมูลอุทยานทางการ และอย่าบรรยายการข้ามหุบผาแบบไม่เป็นทางการว่าเป็นทางลัด

คำตอบเรื่องการวางแผน

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Matera, Sassi และ Murgia

ควรจัดเวลาให้ Matera, Sassi และ Murgia เท่าไร?

เผื่อ 6–8 ชั่วโมงสำหรับเส้นทางซาสซี 1 แนวกับสถานที่ภายในที่เลือกไว้ เพิ่มที่ราบสูง Murgia ได้เมื่อมีเต็มวันและยืนยันทางเข้าแล้ว การพัก 2 คืนช่วยให้เลือกวันตามแสงและอากาศได้ปลอดภัยกว่า

ควรจับคู่ Matera, Sassi และ Murgia กับอะไร?

จับคู่ซาสซีกับพิพิธภัณฑ์ในเมืองชั้นบน 1 แห่งหรือทริป Murgia ที่วางแผนไว้ ส่วน Alberobello, Pollino และชายฝั่งคาลาเบรียควรเป็นคนละวัน

ควรตรวจสอบอะไรก่อนออกเดินทาง?

ตรวจประกาศ FAL กฎตั๋วและเวลาเข้าซาสซีแต่ละแห่ง การเข้า Murgia หรือการนัดไกด์ สภาพร้อนหรือพายุ และเส้นทางกลับเมืองชั้นบน

แหล่งข้อมูลทางการและเครดิตภาพถ่าย

ข้อเท็จจริงด้านการวางแผนและใบอนุญาตภาพได้รับการตรวจสอบเมื่อ 26 กันยายน 2026 การเข้าชม รถไฟ ถนน ZTL เส้นทาง เรือ สภาพอากาศ และการเข้าถึงอาจเปลี่ยนแปลง โปรดเปิดข้อมูลของหน่วยงานหรือผู้ให้บริการอีกครั้งก่อนเดินทาง

บรรณาธิการตรวจสอบ: 26 กันยายน 2026 · ตรวจรายละเอียดที่เปลี่ยนแปลงได้อีกครั้งก่อนจอง