สเปน
สเปนมีแนวรถไฟ ภาษา ฤดูกาล และการต่อเรือไปเกาะที่แตกต่างกัน คู่มือนี้เชื่อมมาดริด คาตาโลเนีย อันดาลูเซีย ชายฝั่งแคว้นบาสก์ บาเลนเซีย และหมู่เกาะสามกลุ่ม เข้ากับทางเลือกเส้นทางที่เริ่มวางแผนจากสถานี ท่าเรือ หรือจุดเริ่มเดินทางจริง แทนการปักหมุดกว้าง ๆ บนแผนที่
มาดริด บาร์เซโลนา เซบียา บิลบาโอ และบาเลนเซียเป็นฐานเที่ยวในเมืองที่สะดวก แต่รถไฟความเร็วสูงก็ยังจอดที่สถานีใดสถานีหนึ่งโดยเฉพาะ
รถไฟใต้ดิน รถไฟภูมิภาค การต่อรถขึ้นเนิน รถบัสชนบท และท่าเรือเฟอร์รีมีตั๋วกับประกาศให้บริการแยกกัน
อากาศร้อนในฤดูร้อน สภาพอากาศริมแอตแลนติก การเข้าถึงภูเขา และตารางเดินเรือไปเกาะอาจทำให้แผนเที่ยวในวันนั้นเปลี่ยนได้ เตรียมแผนสำรองที่ทำได้จริงใกล้ฐานพักเดิม
เลือกภูมิภาคจากประสบการณ์ที่อยากได้ในแต่ละวัน
แต่ละศูนย์กลางบอกแนวการเดินทางหลัก ทำเลพักที่เหมาะ และสิ่งที่ต้องแลกเมื่อเพิ่มเมือง ชายฝั่ง หรือเกาะเข้าไปในแผน
มาดริดและเส้นทางต่อไปยังแคว้นกัสติยา
มาดริดเป็นทั้งศูนย์กลางรถไฟและเมืองที่ควรใช้เวลาพักเที่ยว ไม่ใช่เพียงจุดเปลี่ยนขบวน AVE ใช้เมืองหลวงเป็นฐานเดินชมย่านพิพิธภัณฑ์ สวนสาธารณะ และพระราชวังของตัวเอง แล้วค่อยเพิ่มทริปไปแคว้นกัสติยาเมื่อสถานีต้นทาง ขบวนรถไฟขากลับ และการต่อรถในพื้นที่เข้ากับแผนได้ครบ
ดูเส้นทางแนะนำในภูมิภาค →
คาตาโลเนียและบาร์เซโลนา
การพักโดยเลือกย่านเป็นหลักช่วยให้เที่ยวบาร์เซโลนาได้สะดวก ส่วนจีโรนาและชายฝั่งต้องวางแผนรถไฟกับการเดินทางช่วงสุดท้ายแยกกัน รถไฟ AVE จากฝรั่งเศสหรือมาดริดจะพาคุณเข้าสู่เครือข่ายในเมือง แต่การไปชายหาด เนินเขา และอนุสรณ์สถานยังต้องดูทางเข้าและบริการท้องถิ่นของแต่ละแห่ง
ดูเส้นทางแนะนำในภูมิภาค →
อันดาลูเซีย: เซบียา กอร์โดบา และกรานาดา
อันดาลูเซียไม่ใช่แผนเที่ยวเมืองเดียว: เซบียา กอร์โดบา และกรานาดามีสถานีรถไฟ เส้นทางเดินในเมือง และระบบจำหน่ายบัตรเข้าชมสถานที่สำคัญของตนเอง เชื่อมเมืองด้วย AVE หรือรถไฟธรรมดาหลังตรวจผู้ให้บริการ สถานีปลายทาง และการต่อรถให้ชัดแล้วเท่านั้น อากาศร้อนในฤดูร้อนอาจทำให้ต้องปรับช่วงเวลาที่ทำกิจกรรมกลางแจ้ง
ดูเส้นทางแนะนำในภูมิภาค →
แคว้นบาสก์: บิลบาโอ โดโนสเตีย และชายฝั่ง
บิลบาโอ โดโนสเตีย-ซานเซบัสเตียน และเมืองชายฝั่งขนาดเล็กเชื่อมกันด้วยรถไฟทางไกล Euskotren รถบัส และถนนในเมืองหลายรูปแบบ อ่าวบิสเคย์มีสภาพอากาศเปลี่ยนแปลงและเส้นทางชายฝั่งลาดชัน เลือกเมืองหนึ่งเป็นฐาน แล้วตรวจตารางเดินรถแยกสำหรับแต่ละจุดชนบท
ดูเส้นทางแนะนำในภูมิภาค →
บาเลนเซียและอัลบูเฟรา
บาเลนเซียมีทั้งย่านประวัติศาสตร์ที่เดินเที่ยวได้สะดวก สวนสาธารณะในแนวแม่น้ำเดิมที่ทอดยาว เขตวัฒนธรรมทางตะวันออก และชายฝั่งลากูนกับนาข้าวที่แยกออกไป รถไฟใต้ดิน รถราง รถบัส และการเดินเท้าเหมาะกับคนละส่วนของเมือง ส่วนอัลบูเฟราเป็นทริปนอกเมืองที่ควรตรวจการเดินทาง การให้บริการเรือ และเที่ยวกลับแยกโดยเฉพาะ
ดูเส้นทางแนะนำในภูมิภาค →
หมู่เกาะแบลีแอริก: มายอร์กา เมนอร์กา และอิบิซา
มายอร์กา เมนอร์กา และอิบิซาเป็นทริปคนละเกาะ มีรูปแบบชุมชนและการเดินทางภาคพื้นดินต่างกัน ส่วนฟอร์เมนเตราเป็นช่วงเรือเฟอร์รีเพิ่มเติมจากอิบิซา หากพักไม่นานให้เลือกเกาะเดียว แล้วตรวจว่ารถบัสท้องถิ่น รถไฟ รถเช่า หรือจักรยานพาไปยังสถานที่ที่ต้องการได้จริงหรือไม่
ดูเส้นทางแนะนำในภูมิภาค →
หมู่เกาะคานารี: เตเนรีเฟ กรันกานาเรีย และเกาะทางตะวันออก
หมู่เกาะคานารีประกอบด้วยเกาะภูเขาไฟหลายแห่งที่มีลักษณะต่างกัน ไม่ใช่จุดหมายเดียวที่เชื่อมด้วยรถไฟ เลือกเกาะหลักจากภูมิประเทศและรูปแบบเมืองที่สนใจ จากนั้นประสานเที่ยวบินหรือเรือเฟอร์รีระหว่างเกาะกับการต่อรถไปท่าเรือหรือสนามบิน รวมถึงเครือข่ายถนนหรือรถบัสท้องถิ่น สภาพอากาศและระดับความสูงอาจต่างกันมากภายในวันเดียว
ดูเส้นทางแนะนำในภูมิภาค →
กาลิเซียและอัสตูเรียส: เมืองริมแอตแลนติกและสเปนตอนเหนืออันเขียวชอุ่ม
สเปนตะวันตกเฉียงเหนือช่วยหลบร้อนจากพื้นที่ตอนในด้วยอากาศริมแอตแลนติก หุบเขาเขียว และชายฝั่งที่กระจายตัวกว้าง ซานติอาโกเดกอมโปสเตลามีศูนย์กลางที่เดินเที่ยวและเดินทางด้วยรถไฟได้สะดวก ส่วนเรียสไบซัสและประตูสู่เทือกเขาปิโกสในอัสตูเรียสต้องวางแผนรถบัส ถนน หรือการเข้าถึงตามฤดูกาลโดยตรวจวันที่ให้ตรงกับแผน นอกเหนือจากสถานีรถไฟสายหลัก
ดูเส้นทางแนะนำในภูมิภาค →จองช่วงเดินทางหลักเมื่อจุดต้นทางและปลายทางลงตัวแล้ว
รถไฟทางไกลของสเปนมีประโยชน์เมื่อสถานีและเส้นทางจริงตรงกับแผน แต่ใช้แทนรถในเมือง รถไฟภูมิภาค เรือระหว่างเกาะตามวันที่กำหนด หรือรถบัสช่วงสุดท้ายไปชายหาดและเมืองบนภูเขาไม่ได้
รถไฟ AVE และรถไฟทางไกล
ใช้แผนที่เครือข่ายและเงื่อนไขตั๋วปัจจุบันของ Renfe สำหรับเส้นทางที่ระบุ มาดริดมีสถานีรถไฟทางไกลหลายแห่ง ส่วนบาร์เซโลนา ซันต์ส บาเลนเซีย โฆอากิน โซโรยา กอร์โดบา และเซบียาต่างมีสถานีเฉพาะ ตรวจตั๋ว แผนจัดการสัมภาระ และการต่อรถไฟใต้ดินหรือเดินเท้าก่อนจองช่วงถัดไป
สถานีเดียวไม่ได้พาเที่ยวได้ทั้งภูมิภาค
Cercanías รถไฟ Media Distancia, Euskotren, Metrovalencia รถบัสบนเกาะ และรถโค้ชระหว่างเมืองเป็นเครือข่ายแยกกัน ตรวจผู้ให้บริการ จุดเริ่มต้น ประกาศให้บริการ และเที่ยวกลับสุดท้ายที่ยังใช้ได้จริงในวันนั้น
ย้ายกิจกรรมกลางแจ้งไปไว้ช่วงอากาศเย็น
ในเมืองตอนในและเมืองทางใต้ที่อากาศร้อน ให้วางแผนเที่ยวจัตุรัส ริมน้ำ และเนินเขาไว้ช่วงเช้าหรือเย็น แล้วเลือกกิจกรรมในอาคารที่ยืนยันแล้วในช่วงแดดจัด ตรวจประกาศเตือนของ AEMET ให้ตรงกับเมืองหรือระดับความสูง ไม่ใช้เพียงพยากรณ์ทั้งประเทศ
เที่ยวบินและเรือเฟอร์รีอาจเพิ่มวันเดินทางอีกหนึ่งวัน
เส้นทางในหมู่เกาะแบลีแอริกและหมู่เกาะคานารีใช้สนามบินกับท่าเรือคนละแห่ง เผื่อเวลาเดินทางในพื้นที่และช่วงสำรองก่อนเช็กอิน ตรวจข้อกำหนดสัมภาระหรือรถยนต์และการเดินทางบนเกาะ เก็บหลักฐานการจองทั้งเที่ยวไปและเที่ยวกลับ
พักให้นานพอที่จะได้สัมผัสสถานที่ที่เลือก
เลือกฐานหลักให้เหมาะ
ให้เวลามาดริด บาร์เซโลนา เซบียา กรานาดา บิลบาโอ บาเลนเซีย หรือปัลมาได้เที่ยวในเมืองจริง ๆ เพิ่มทริปเช้าไปเย็นกลับทางรถไฟใกล้ ๆ ได้ไม่เกินหนึ่งทริป และอย่าจัดวันเดินทางมาถึงหรือกลับให้แน่น
หนึ่งแนวเดินทาง สองหรือสามฐาน
เชื่อมเมืองบนแผ่นดินใหญ่ตามแนวทางที่สมเหตุผล เช่น มาดริดกับอันดาลูเซีย หรือเที่ยวคาตาโลเนียแล้วเพิ่มจีโรนาหรือเมืองชายฝั่งหนึ่งแห่ง นับวันเดินทางข้ามเมืองตามจริง
หนึ่งภูมิภาคบนแผ่นดินใหญ่กับหนึ่งเกาะ
เผื่อจำนวนคืนให้พอสำหรับฐานพักแยกบนหมู่เกาะแบลีแอริกหรือหมู่เกาะคานารี เลือกเกาะเดียว และจองการเดินทางเข้าสู่เกาะหลังตรวจการเดินทางในพื้นที่กับบริการตามฤดูกาลแล้ว
ตัดสินใจเรื่องการเดินทางหลังระบุจุดแวะสุดท้าย
คู่เมืองและศูนย์กลางรถไฟหลักมักเที่ยวได้สะดวกกว่าเมื่อไม่ต้องกังวลเรื่องที่จอดรถ หากจะไปอ่าวชายฝั่ง หมู่บ้านด้านใน หรือจุดเริ่มเส้นทางเดินป่าที่ห่างไกล รถช่วยเติมช่วงสุดท้ายได้ แต่จะมีข้อจำกัดเรื่องที่จอด ถนน และสภาพอากาศเพิ่มขึ้น
การไม่ใช้รถเหมาะที่สุดเมื่อ
คุณพักในเมืองใหญ่ ทริปวันเดียวจบที่เมืองซึ่งมีรถไฟถึง และมีข้อมูลชัดเจนว่าจะเดินหรือขึ้นรถบัสจากสถานีเข้าใจกลางเมืองอย่างไร
รถเช่าคุ้มเมื่อ
เส้นทางเชื่อมจุดชนบทที่อยู่ห่างกัน หรือจุดเริ่มทางเดินป่าที่ไม่มีรถสาธารณะขากลับน่าเชื่อถือ จองที่จอดรถที่อนุญาตให้ใช้และตรวจการควบคุมถนนตามฤดูกาล
เลือกวันเดินทางแบบผ่อนคลายเมื่อ
ต้องให้รถไฟ รอบเข้าชมอนุสรณ์สถานตามเวลา และรถบัสเที่ยวสุดท้ายตรงกัน ตัดจุดแวะหนึ่งแห่งหรือพักใกล้ชายฝั่ง แทนการฝากแผนทั้งหมดไว้กับเที่ยวกลับช่วงค่ำที่ยังไม่แน่นอน
คำถามที่พบบ่อย
หนึ่งสัปดาห์เที่ยวเมืองในสเปนได้กี่เมือง
ถ้ามี 7 วัน ให้เลือกเมืองเดียวหรือเส้นทางรถไฟระหว่างสองเมือง โดยพักเมืองละ 2–3 คืนเพื่อไม่ต้องย้ายที่พักบ่อย มาดริด–กอร์โดบา–เซบียา หรือบาร์เซโลนาพร้อมทริปเช้าไปเย็นกลับใกล้ ๆ เป็นไปได้ แต่การเพิ่มเกาะหรือชายฝั่งที่อยู่ไกลจะทำให้เสียเวลาไปกับการต่อรถ
ควรนั่ง AVE หรือรถไฟภูมิภาค
เลือก AVE หรือรถไฟความเร็วสูงขบวนอื่นสำหรับช่วงเดินทางไกลที่ระบุเส้นทางชัดเจน และตรวจว่าสถานีกับตั๋วตรงกับแผน รถไฟภูมิภาค Cercanías รถไฟใต้ดิน รถบัสระหว่างเมือง และเรือเฟอร์รีมีหน้าที่ต่างกันในแต่ละช่วง ตรวจผู้ให้บริการกับสถานี แล้ววางแผนการเดินทางช่วงสุดท้ายแยกต่างหาก
จำเป็นต้องเช่ารถไหม
ส่วนใหญ่เดินทางในใจกลางเมืองและตามแนวรถไฟหลักได้สะดวกกว่าโดยไม่ใช้รถ รถเช่ามีประโยชน์เมื่อไปหมู่บ้านที่กระจายตัว ชายฝั่งชนบท หรือบางเส้นทางบนเกาะและภูเขา แต่เขตจำกัดรถ ที่จอดรถ และการเข้าถึงตามฤดูกาลอาจทำให้ขับรถช้ากว่า เลือกหลังจากกำหนดจุดหมายที่แน่นอนแล้ว
ช่วงไหนของสเปนร้อนเกินกว่าจะเดินเที่ยวทั้งวัน
อากาศร้อนต่างกันตามภูมิภาคและวันที่ไป แต่เมืองทางใต้และพื้นที่ด้านในที่ไม่มีร่มเงาอาจเดินกลางแจ้งไม่สบายในฤดูร้อน จัดเส้นทางเดินไว้ช่วงอากาศเย็น พักในร่มช่วงกลางวัน พกน้ำ และตรวจประกาศเตือนของ AEMET สำหรับพื้นที่ที่จะไป
เพิ่มเกาะเข้าในทริปแผ่นดินใหญ่ได้ไหม
ได้ หากเผื่อเวลาเดินทางไปสนามบินหรือท่าเรือ รวมถึงเที่ยวบินหรือเรือเฟอร์รีแยกต่างหาก อย่าลืมเผื่อการเดินทางในท้องถิ่นและเวลาสำรองก่อนเช็กอิน ถ้ามีเวลาเที่ยวไม่นาน เลือกเกาะเดียวแทนการข้ามไปมาหลายเกาะ
แหล่งข้อมูลทางการด้านการเดินทาง สภาพอากาศ และภาพ
ข้อมูลการเข้าชม การเดินทาง สภาพอากาศ และการเข้าถึงอาจเปลี่ยนได้ โปรดตรวจเว็บไซต์ผู้ให้บริการหรือหน่วยงานท้องถิ่นสำหรับวันที่เดินทางจริงอีกครั้ง
- แผนที่เครือข่าย AVE และรถไฟทางไกลของ Renfe.
- แผนที่เครือข่าย Media Distancia และ Avant ของ Renfe.
- ประกาศเตือนสภาพอากาศอย่างเป็นทางการของ AEMET.
- ข้อมูลทางการสำหรับการเดินทางระหว่างเกาะคานารี.
- เส้นทางหมู่เกาะแบลีแอริกของ Baleària.
- Royal Palace of Madrid viewed from a distance.jpg — Sheila1988, CC BY-SA 4.0. ปรับขนาดและครอปเป็นไฟล์ WebP โดยระบุการดัดแปลงแล้ว The derivative remains under CC BY-SA 4.0.
- Sagrada familia BCN 01.jpg — Felvalen, CC BY-SA 4.0. ปรับขนาดและครอปเป็นไฟล์ WebP โดยระบุการดัดแปลงแล้ว The derivative remains under CC BY-SA 4.0.
- Alcazar of Seville.jpg — Mervat, CC BY-SA 4.0. ปรับขนาดและครอปเป็นไฟล์ WebP โดยระบุการดัดแปลงแล้ว The derivative remains under CC BY-SA 4.0.
- Guggenheim Museum Bilbao 2016-07 --3.jpg — Zinneke, CC BY-SA 3.0. ปรับขนาดและครอปเป็นไฟล์ WebP โดยระบุการดัดแปลงแล้ว The derivative remains under CC BY-SA 3.0.
- City of Arts and Sciences, Valencia (52395812264).jpg — ChiralJon, CC BY 2.0. ปรับขนาดและครอปเป็นไฟล์ WebP โดยระบุการดัดแปลงแล้ว
- Serra de Tramuntana Mallorca msu 2018-4041.jpg — Matthias Süßen, CC BY-SA 4.0. ปรับขนาดและครอปเป็นไฟล์ WebP โดยระบุการดัดแปลงแล้ว The derivative remains under CC BY-SA 4.0.
- ภาพมุมสูงของบริเวณ Roques de García และภูเขาไฟ Mount Teide บนเกาะ Tenerife (ไฟล์ Commons: Aerial view of the area Roques de García and Mount Teide volcano on Tenerife, Spain (48225409071).jpg) — dronepicr, CC BY 2.0. ปรับขนาดและครอปเป็นไฟล์ WebP โดยระบุการดัดแปลงแล้ว
- Santiago de Compostela Cathedral.jpg — Sudzie, CC BY-SA 4.0. ปรับขนาดและครอปเป็นไฟล์ WebP โดยระบุการดัดแปลงแล้ว The derivative remains under CC BY-SA 4.0.