ซอร์เรนโต ชายฝั่งอามาลฟี และคาปรี

ประตูทางเข้า: รถไฟ EAV มาถึงเหนือศูนย์กลางประวัติศาสตร์ ส่วน Marina Piccola อยู่ใต้หน้าผาและต้องใช้ลิฟต์ บันได รถบัส หรือถนน สถานีกับท่าเรือไม่ใช่จุดเปลี่ยนเดียวกัน เมื่อมีกระเป๋าให้ยืนยันการเชื่อมต่อแนวดิ่งและทางเข้าโรงแรมก่อนมาถึง

สิ่งที่ต้องตัดออก: ซอร์เรนโตมีประโยชน์เพราะเชื่อมหลายรูปแบบการเดินทาง ไม่ใช่เพราะทุกอย่างยัดไว้ในวันเดียวได้ การเลือกเมือง คาบสมุทร หรือท่าเรือเป็นแกนหลักของวันจะตัดทริปอื่นออก แต่ลดการต่อรถที่เปราะบาง

เวลา: เผื่อเวลา 4–6 ชั่วโมงสำหรับวันมาถึงซอร์เรนโตที่เที่ยวได้ครบ หรือเกือบทั้งวันสำหรับกิ่งคาบสมุทร 1 แห่ง ในวันที่ต้องขึ้นเรือควรจัดตารางให้โปร่ง

ประตูทางเข้า: รถบัส SITA เรือ Travelmar และบริการถนนเอกชนใช้คนละท่า กฎบัตร และความจุ จุดลงเรือโพซิตาโนกับป้ายรถด้านบนแยกกันด้วยบันได ส่วนราเวลโลต้องขึ้นถนนจากอามาลฟี เลือกวิธีเดินทางให้เหมาะกับเมืองและความสามารถในการเดิน

สิ่งที่ต้องตัดออก: เมืองดัง 3 แห่งไม่ใช่ชานชาลา 3 แห่งที่อยู่ติดกัน เลือกเมืองเดียวหรือคู่เดียว แม้พลาดภาพโปสการ์ดอีกแห่ง แต่จะมีเวลาสำหรับบันได มหาวิหาร สวน และขากลับที่ไม่เร่งรีบ

เวลา: เผื่อเต็มวันสำหรับเมืองคู่หนึ่งหรือการล่องชายฝั่งที่แวะจุดหลัก 1 แห่ง แม้เมืองเดียวก็ต้องใช้ 5–7 ชั่วโมงรวมการเดินทาง

ประตูทางเข้า: เรือเฟอร์รี่และไฮโดรฟอยล์มาถึง Marina Grande รถรางขึ้นเขา รถบัสบนเกาะ และแท็กซี่มีคิวแยกกัน คาปรีกับอานาคาปรีเป็นเส้นทางขึ้นเขาคนละชุด เรือไปถ้ำบลูกรอตโตและเรือรอบเกาะมีเงื่อนไขเพิ่ม และไม่รับประกันว่าจะเข้าได้

สิ่งที่ต้องตัดออก: เส้นทางบนเกาะและวงรอบทางทะเลใช้ช่วงกลางวันและเวลาสำรองขากลับเดียวกัน เลือกเกาะครึ่งหนึ่ง แม้ต้องพลาดวิวไฮไลต์อีกแห่ง แต่ช่วยไม่ให้คิวท่าเรือลบเวลาทั้งวัน

เวลา: เผื่อเต็มวันจากแผ่นดินสำหรับเกาะครึ่งหนึ่งกับจุดรอง 1 แห่ง การพักค้างคืนช่วยเที่ยวทั้งสองฝั่งได้โดยไม่ต้องกังวลกับเรือเที่ยวสุดท้ายเป็นศูนย์กลางของวัน