กัมปาเนีย09
กัมปาเนีย · แฟ้มชายฝั่ง 03

คาปรีและอานาคาปรี

ขึ้นฝั่งที่ Marina Grande ย้ายไปฝั่งของเกาะที่เลือกเพียงครั้งเดียว เที่ยวเส้นทางวัฒนธรรมหรือภูมิทัศน์ 1 แนวให้จบ และกลับท่าก่อนคิวเรือจะควบคุมช่วงเย็น

การตัดสินใจที่คู่มือนี้ช่วยแก้เลือกเมืองคาปรีกับ Villa Jovis, อานาคาปรีกับ Monte Solaro หรือวงรอบทางทะเลเป็นเส้นทางหลักของเกาะ แล้วจัดรถรางขึ้นเขา รถบัส และเรือให้เข้ากับขากลับแผ่นดินเที่ยวสุดท้าย
หน้าผาคาปรีและฟาราลโยนีที่โผล่ขึ้นจากทะเลไทร์เรเนียน
ฟาราลโยนีในคาปรี 09 Faraglioni in Capri 09.jpg · CC BY-SA 4.0
เลือกองค์ประกอบหลักของวัน

มี 3 เส้นทางที่ใช้งานได้จริง แต่ละเส้นทางมีสิ่งที่ต้องยอมตัดออกอย่างชัดเจน

เลือกเมืองคาปรีกับ Villa Jovis, อานาคาปรีกับ Monte Solaro หรือวงรอบทางทะเลเป็นเส้นทางหลักของเกาะ แล้วจัดรถรางขึ้นเขา รถบัส และเรือให้เข้ากับขากลับแผ่นดินเที่ยวสุดท้าย

01

เมืองคาปรีและ Villa Jovis

ใช้รถรางขึ้นเขาหรือรถบัสไปเมืองด้านบน แล้วเดินเส้นทางประวัติศาสตร์ที่กำหนดขอบเขตไว้ จะได้บริบทโรมันและเมือง แต่ต้องลดเวลาลงลึกในอานาคาปรี

02

อานาคาปรีและ Monte Solaro

ไปอานาคาปรีโดยตรงเพื่อขึ้นกระเช้าเก้าอี้หรือเดินเมืองด้านบน ได้ระดับความสูงและถนนที่สงบกว่า แต่มีเวลาสำหรับเมืองคาปรีน้อยลง

03

วงรอบทางทะเล

ใช้บริการเรือที่ได้รับอนุญาตเป็นประสบการณ์หลัก โดยถือว่าถ้ำและการขึ้นฝั่งขึ้นกับเงื่อนไข จะได้ภาพรวมชายฝั่งแต่พึ่งพาสภาพทะเลมากที่สุด

โฆษณาพื้นที่โฆษณา AdSense แบบปรับตามหน้าจอที่สำรองไว้
จุดเริ่มต้นจริง

เริ่มตรงจุดที่การเดินทางไปถึงจริง

เรือเฟอร์รี่และไฮโดรฟอยล์มาถึง Marina Grande รถรางขึ้นเขา รถบัสบนเกาะ และแท็กซี่มีคิวแยกกัน คาปรีกับอานาคาปรีเป็นเส้นทางขึ้นเขาคนละชุด เรือไปถ้ำบลูกรอตโตและเรือรอบเกาะมีเงื่อนไขเพิ่ม และไม่รับประกันว่าจะเข้าได้

สิ่งที่ต้องตัดออกอย่างชัดเจน

รู้ว่าเส้นทางที่เลือกไม่ได้รวมอะไรไว้

เส้นทางบนเกาะและวงรอบทางทะเลใช้ช่วงกลางวันและเวลาสำรองขากลับเดียวกัน เลือกเกาะครึ่งหนึ่ง แม้ต้องพลาดวิวไฮไลต์อีกแห่ง แต่ช่วยไม่ให้คิวท่าเรือลบเวลาทั้งวัน

กัมปาเนีย · แฟ้มชายฝั่ง 03

ซอร์เรนโต ชายฝั่งอามาลฟี และคาปรีมีองค์ประกอบ 4 ส่วนที่ต้องจัดให้เข้ากัน

ซอร์เรนโต ชายฝั่งอามาลฟี และคาปรีดูใกล้กันบนแผนที่ แต่รถไฟ รถบัส ถนน และการเดินเรือใช้คนละรูปแบบ แผนที่เป็นจริงเลือกซอร์เรนโต ซาเลร์โน หรือหมู่บ้านชายฝั่งเป็นฐาน ระบุท่าเรือหรือป้ายรถ และเตรียมทางเลือกบนแผ่นดินที่เที่ยวได้ครบเมื่อทะเลหรือถนนมีปัญหา

ฐาน

พัก 3–5 คืนจะมีเวลาสำหรับวันบนคาบสมุทร เส้นทางชายฝั่ง 1 วัน และช่วงเวลาไปเกาะ 1 ช่วง โดยไม่ต้องต่อรถทุกเย็น ซอร์เรนโตเหมาะกับรถไฟไปนาโปลีและเรือไปคาปรี ซาเลร์โนเหมาะกับชายฝั่งฝั่งตะวันออก การพักในหมู่บ้านลดการต่อรถเที่ยวชมแต่ทำให้กระเป๋าและความแน่นอนในวันออกเดินทางยุ่งยากขึ้น

การต่อรถ

รถไฟ EAV ไปถึงซอร์เรนโต รถไฟสายหลักไปถึงซาเลร์โน รถบัสชายฝั่งใช้ป้ายที่ระบุชื่อ และเรือออกจากท่าเฉพาะตามตารางฤดูกาล Marina Piccola ใจกลางซอร์เรนโต และสถานีรถไฟอยู่คนละระดับความสูง วางทุกเส้นทางโดยคิดย้อนจากขากลับสุดท้าย

ฤดูกาล

บริการทางทะเล ความร้อน ทางเดินบนหน้าผา และรถติดเปลี่ยนไปตามฤดูกาลอย่างมาก ฤดูร้อนมีเที่ยวมากขึ้นแต่เรือเต็ม คิวยาว และถนนกดดันกว่า ฤดูหนาวอาจยกเลิกเส้นทางทั้งหมด สภาพทะเลและข้อจำกัดเรื่องไฟหรือเส้นทางสำคัญกว่าพยากรณ์ที่บอกว่าแดดออก

วันสำรองที่มีความเสี่ยงต่ำกว่า

เตรียมวันเที่ยวบนแผ่นดินที่ฐานให้ครบ เช่น ศูนย์กลางประวัติศาสตร์ซอร์เรนโต ซาเลร์โนกับคอลเลกชันของเมือง หรือเมืองชายฝั่ง 1 แห่งที่ไปได้ด้วยถนนซึ่งเชื่อถือได้ที่สุด เรือถูกยกเลิกไม่ใช่เหตุผลให้ไล่แท็กซี่ข้ามหลายเมืองแบบฉุกละหุก

ทางเข้าหลัก 4 จุด

มาถึง ผ่านทางเข้า 1 จุด ใช้องค์ประกอบ 1 ส่วน แล้วรักษาเวลาขากลับ

ตรวจท่าเรือฝั่งแผ่นดินที่แน่นอน ผู้ให้บริการเฟอร์รี่และจุดเช็กอิน สถานะการเดินทางบนเกาะ เวลาเปิดแหล่งวัฒนธรรมทางการ และสภาพทะเลก่อนออกเดินทาง

  1. 01มาถึง

    ขึ้นฝั่งแล้วตรวจเที่ยวเรือกลับ

    ยืนยันบัตรขากลับหรือเที่ยวออกที่ยังใช้งานได้ล่าสุดก่อนออกจาก Marina Grande

  2. 02ข้ามเกณฑ์

    ไปยังฝั่งหนึ่งของเกาะ

    ใช้รถรางขึ้นเขาหรือรถบัสที่ระบุสำหรับคาปรีหรืออานาคาปรี แทนการลองต่อทุกคิว

  3. 03ใช้เส้นทางที่เลือก

    เที่ยวภูมิทัศน์วัฒนธรรมหนึ่งแนวให้จบ

    ให้เวลาวิลลา กระเช้าเก้าอี้ เมือง หรือเส้นทางเดินที่กำหนดขอบเขตไว้อย่างเพียงพอจนคุ้มกับการขึ้นเขา

  4. 04รักษาเวลาขากลับ

    กลับก่อนท่าจะเริ่มแน่น

    ลงมาพร้อมเวลาเผื่อสำหรับการเดินทางบนเกาะ การควบคุมการขึ้นเรือ และการเปลี่ยนแปลงทางทะเล

หน่วยงานที่ต้องตรวจวันนี้

เปิดหน้าเว็บที่ควบคุมทางเข้าของวันนี้อีกครั้ง

คู่มือนี้ให้โครงสร้างการตัดสินใจ ส่วนหน่วยงานเหล่านี้เป็นผู้กำหนดการเข้า การเดินทาง เส้นทาง อากาศ การเดินเรือ และการปิดพื้นที่

เมื่อทางเข้าปิด

เตรียมทางเลือกที่ครบ ไม่ใช่เศษเสี้ยวของหลายแผน

หากเรือหรือบลูกรอตโตหยุดให้บริการ ให้ใช้เส้นทางบนบกที่ครบผ่านเมืองคาปรี Certosa di San Giacomo หรืออานาคาปรีตามอากาศ หากการเดินทางขึ้นที่สูงมีปัญหา ให้อยู่รอบ Marina Grande และแหล่งที่เข้าถึงได้ใกล้ที่สุด

ตรวจท่าเรือฝั่งแผ่นดินที่แน่นอน ผู้ให้บริการเฟอร์รี่และจุดเช็กอิน สถานะการเดินทางบนเกาะ เวลาเปิดแหล่งวัฒนธรรมทางการ และสภาพทะเลก่อนออกเดินทาง
จุดเสี่ยง 3 ประการ

ปรับแผนขณะที่ยังมีเวลาสำรองกลับ

01

บลูกรอตโตขึ้นกับเงื่อนไข

สภาพทะเล คิว และการตัดสินใจของผู้ให้บริการอาจทำให้เข้าไม่ได้ แม้โดยรวมวันนั้นอากาศดี

02

รถบัสบนเกาะมีขนาดเล็ก

ความจุจำกัดและถนนแคบทำให้ต้องรอ อย่าวางการต่อรถระหว่างฝั่งเกาะแบบกระชั้นชิด

03

ขากลับแผ่นดินคือข้อจำกัดสำคัญ

การจองโรงแรมบนแผ่นดินไม่ได้ทำให้เรือเที่ยวดึกเดินแน่นอน รักษาเวลาเผื่อที่ท่าเรืออย่างรอบคอบ

คำตอบเรื่องการวางแผน

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับคาปรีและอานาคาปรี

คาปรีและอานาคาปรีควรใช้เวลากี่ชั่วโมง?

เผื่อเต็มวันจากแผ่นดินสำหรับเกาะครึ่งหนึ่งกับจุดรอง 1 แห่ง การพักค้างคืนช่วยเที่ยวทั้งสองฝั่งได้โดยไม่ต้องกังวลกับเรือเที่ยวสุดท้ายเป็นศูนย์กลางของวัน

คาปรีและอานาคาปรีควรไปคู่กับอะไร?

จับคู่เมืองคาปรีกับวิลลา 1 แห่ง หรืออานาคาปรีกับ Monte Solaro เมื่อเปิดให้บริการ ชายฝั่งอามาลฟีและปอมเปอีให้แยกเป็นวันอื่น

ควรตรวจสอบอะไรก่อนออกเดินทาง?

ตรวจท่าเรือฝั่งแผ่นดินที่แน่นอน ผู้ให้บริการเฟอร์รี่และจุดเช็กอิน สถานะการเดินทางบนเกาะ เวลาเปิดแหล่งวัฒนธรรมทางการ และสภาพทะเลก่อนออกเดินทาง

แหล่งข้อมูลทางการและเครดิตภาพถ่าย

ข้อเท็จจริงด้านการวางแผนและใบอนุญาตภาพได้รับการตรวจสอบเมื่อ 26 กันยายน 2026 การเข้าชม รถไฟ ถนน ZTL เส้นทาง เรือ สภาพอากาศ และการเข้าถึงอาจเปลี่ยนแปลง โปรดเปิดข้อมูลของหน่วยงานหรือผู้ให้บริการอีกครั้งก่อนเดินทาง

บรรณาธิการตรวจสอบ: 26 กันยายน 2026 · ตรวจรายละเอียดที่เปลี่ยนแปลงได้อีกครั้งก่อนจอง