ฝรั่งเศส วางแผนระบบการเดินทางให้ลงตัวก่อนเลือกภาพโปสการ์ด
รถไฟความเร็วสูงทำให้เมืองไกลดูเหมือนอยู่ติดกัน แต่สถานี รอบเข้าชมอนุสรณ์สถาน การนัดหมายห้องเก็บไวน์ รถโดยสารชนบท กระเช้าขึ้นเขา สภาพทะเล และมาตรการไฟป่าต่างหากที่กำหนดว่าจะเที่ยวได้จริงแค่ไหน ศูนย์กลางครบถ้วน 20 แห่งช่วยให้เห็นจุดเปลี่ยนเหล่านี้ก่อนจอง
เลือกแนวเส้นทางเชื่อม ไม่ใช่รายการสถานที่ที่อยากเก็บให้ครบ
ปารีส–นอร์มังดี หุบเขาลัวร์ อาลซัส–เบอร์กันดี บอร์โด อ็อกซีตานี และชายฝั่งเมดิเตอร์เรเนียน ล้วนเที่ยวได้ดีเมื่อเลือกฐานพักไม่กี่แห่งที่เชื่อมต่อกัน
แยกสถานีออกจากจุดหมาย
สถานีที่ใช้ชื่อพระราชวัง เนินทราย เมือง TGV หรือเขตภูเขา อาจยังต้องต่อรถรับส่ง รถโดยสาร จักรยาน แท็กซี่ หรือเดินเท้าไกล
เผื่อวันยืดหยุ่นไว้อย่างน้อยหนึ่งวัน
อากาศ การนัดหยุดงาน มาตรการไฟป่า สภาพทะเล และเวลาเปิดอนุสรณ์สถานเปลี่ยนได้ เตรียมวันเที่ยวในเมืองหรือเส้นทางความเสี่ยงต่ำซึ่งใช้ฐานพักเดิมเป็นแผนสำรอง
เริ่มวางแผนจากแนวเมืองและเส้นทางรถไฟ ไม่ใช่รายการสถานที่ทั่วประเทศ
ปารีส พระราชวังในแคว้นโดยรอบ ลีลล์ นอร์มังดี และบริตตานีเชื่อมเมืองที่มีรถไฟหนาแน่นกับการเดินทางช่วงสุดท้ายที่แตกต่างกัน ทั้งพระราชวัง ภูมิทัศน์รำลึกสงคราม น้ำขึ้นลง และคาบสมุทร
ปารีส
เที่ยวปารีสได้ดีที่สุดเมื่อแบ่งเป็นย่านเดินชมริมแม่น้ำและย่านต่าง ๆ แล้วเชื่อมกันด้วยรถไฟใต้ดิน Métro หรือ RER ช่วงสั้น ๆ คำถามสำคัญไม่ใช่ว่าจะยัดแลนด์มาร์กได้กี่แห่ง…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
แวร์ซาย ฟงแตนโบล และฌีแวร์นี
ทริปยอดนิยมรอบปารีสใช้สถานีรถไฟ จุดต่อรถ ระบบจอง และพื้นที่ท่องเที่ยวคนละแบบ ควรวางแผนแวร์ซาย ฟงแตนโบล…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
ลีล อารัส และชายฝั่งโกตโดปาล
ลีลล์เป็นประตูรถไฟสู่ทริปภาคเหนือสามแบบที่ต่างกัน ทั้งถนนเมืองซึ่งได้รับอิทธิพลจากแฟลนเดอร์ส พิพิธภัณฑ์ และภูมิทัศน์รำลึกสงครามโลกครั้งที่หนึ่งรอบ…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
นอร์ม็องดี: รูอ็อง บาเยอ และมง-แซ็ง-มีแชล
สถานที่มีชื่อเสียงของนอร์ม็องดีอยู่บนเส้นทางรถไฟและถนนคนละระบบ: รูอ็องเป็นเมืองกะทัดรัดริมแม่น้ำแซน บาเยอเป็นฐานเที่ยวภูมิทัศน์วันดีเดย์ (D-Day) แบบมีคำอธิบาย และ…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
บริตตานี: เมืองท่ามีกำแพง หินเมกะลิธ และแหลมชายฝั่งแอตแลนติก
บริตตานีไม่ใช่เส้นทางเลียบชายฝั่งวงเดียว: แซ็ง-มาโลกับดีน็องเป็นคู่เมืองที่เชื่อมด้วยรถไฟและรถบัส การ์นัคกับอ่าวมอร์บีอ็องต้องวางแผนเรื่องหินเมกะลิธ เรือ หรือรถต่อในพื้นที่ ส่วน…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →ให้ไร่องุ่น ห้องเก็บไวน์ แม่น้ำ และระดับความสูงเป็นตัวกำหนดแผนของวัน
หุบเขาลัวร์ ช็องปาญ อาลซัส เบอร์กันดี ลียง และเทือกเขาแอลป์ฝรั่งเศสเหมาะกับการพักฐานให้น้อยแห่ง จองสถานที่ด้านในล่วงหน้า และแยกให้ชัดระหว่างสถานีรถไฟกับจุดหมายชนบทหรือภูเขาที่อยู่เลยไป
ปราสาทในลุ่มแม่น้ำลัวร์
หุบเขาลัวร์ประกอบด้วยเมือง สถานีรถไฟ สวน และไร่องุ่นต่อเนื่องกัน ไม่ใช่สวนปราสาทแห่งเดียว บลัวกับช็องบอร์ อ็องบวซกับเชอนงโซ และตูร์พร้อม…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
แร็งส์ เอแปร์เน และแคว้นช็องปาญ
การเที่ยวแคว้นช็องปาญมีทั้งเมืองอาสนวิหาร โรงบ่มแชมเปญที่ยังดำเนินงาน การชิมที่มีเงื่อนไข และหมู่บ้านไร่องุ่น แร็งส์กับเอแปร์เนเป็นฐานรถไฟที่สะดวก ส่วน…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
สตราสบูร์ก กอลมาร์ และเส้นทางไวน์อาลซัส
สตราสบูร์กกับกอลมาร์เดินทางด้วยรถไฟได้สะดวก แต่มีจังหวะเมืองต่างกัน ส่วนหมู่บ้านบนเส้นทางไวน์เชื่อมกันด้วยรถไฟ รถโดยสาร จักรยาน และถนน การเที่ยวที่ดี…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
ดีฌง โบน และเบอร์กันดี
กลีมา (climats) ของเบอร์กันดีคือแปลงไร่องุ่นที่ยังทำงานอยู่ ไม่ใช่ถนนท่องเที่ยวเส้นเดียว ดีฌงและโบนเป็นฐานเมืองที่เชื่อมด้วยรถไฟ ส่วนเส้นทางกร็องครูและ…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
ลียงและประตูสู่ลุ่มแม่น้ำโรน
การวางแผนเที่ยวลียงเริ่มจากแม่น้ำโซน แม่น้ำโรน และเนินเขาสองแห่ง เมืองเก่าลียงกับฟูร์วิแยร์เป็นเส้นทางประวัติศาสตร์ไล่ระดับขึ้นเขา เพรสกีลกับกรัวซ์-รูสเชื่อม…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
อานซี ชาโมนี และเทือกเขาแอลป์ฝรั่งเศส
อานซี ชาโมนี และเกรอน็อบล์เผยให้เห็นระบบภูเขาแอลป์สามแบบ ทั้งเมืองริมทะเลสาบที่ชายฝั่งคึกคัก หุบเขาสูงที่ลิฟต์ขึ้นเขาขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ และ…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →แยกวางแผนปากแม่น้ำ ถ้ำ เมืองอิฐ และสภาพอากาศภูเขาออกจากกัน
บอร์โด ดอร์ดอญ ตูลูซ อัลบี การ์กาซอน และประตูสู่แคว้นบาสก์กับพีเรนีสใช้รถไฟภูมิภาคได้ดี จนถึงช่วงที่ไร่องุ่น ถ้ำ คลื่นโต้ลม หรือถนนภูเขาต้องใช้การเดินทางอีกแบบ
บอร์โด แซ็งเตมีลียง และอาร์กาชง
เมืองรถรางบอร์โด เนินไร่องุ่นแซ็งเตมีลียง และเนินทรายกับน้ำขึ้นลงในอ่าวอาร์กาชงเป็นระบบท่องเที่ยวสามแบบ รถไฟภูมิภาคไปถึงแต่ละแห่ง แต่…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
ดอร์ดอญและเปรีกอร์นัวร์
เมืองตลาดซาร์ลา แหล่งก่อนประวัติศาสตร์ในหุบเขาเวแซร์ และหมู่บ้านหน้าผากับปราสาทริมแม่น้ำดอร์ดอญดูใกล้กันบนแผนที่ แต่กระจายอยู่ตามถนนชนบท รถยนต์…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
ตูลูซ อัลบี และการ์กาซอน
แนวแม่น้ำการอนน์และแหล่งการบินและอวกาศในตูลูซ เมืองอิฐศูนย์กลางศาสนจักรในอัลบี และนครป้อมปราการการ์กาซอนเป็นจุดหมายคนละแห่งบนเส้นทางรถไฟแยกกัน…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
ชายฝั่งบาสก์ฝรั่งเศสและเทือกเขาพิเรนีส
บายอนกับบียาริตซ์ใช้เครือข่ายขนส่งชายฝั่งในเมืองร่วมกัน แซ็ง-ฌอง-เดอ-ลูซเชื่อมไปยังท่าเรือและหมู่บ้านบาสก์ตอนใน ส่วนกาวาร์นีหรือโกเตอเรต์ต้อง…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →อากาศร้อน ไฟป่า สภาพทะเล และการจราจรเป็นตัวเปลี่ยนแผนที่
ล็องก์ด็อก พรอวองซ์ มาร์แซย์ ริเวียรา และคอร์ซิกาต้องตรวจสถานะการเข้าถึงพื้นที่ชุ่มน้ำ หมู่บ้าน อุทยานแห่งชาติ รถไฟชายฝั่ง เรือเฟอร์รี่ และถนนบนเกาะล่าสุด
มงเปอลิเย นีม และคามาร์ก
มงเปอลิเย นีม และอาร์ลอยู่บนแนวรถไฟที่สะดวก แต่สะพานปงดูการ์ พื้นที่ชุ่มน้ำคามาร์ก และชายฝั่งต้องต่อรถโดยสาร จักรยาน ทัวร์ หรือรถยนต์คนละแบบ…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
อาวีญง แอ็กซ็อง-พรอวองซ์ และลูเบอรง
อาวีญงกับแอ็กซ็อง-พรอวองซ์เป็นฐานเมืองแยกกัน มีสถานีและผังถนนคนละแบบ หมู่บ้าน อาราม และภูมิทัศน์ตามฤดูกาลในลูเบอรงต้องใช้รถโดยสาร…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
มาร์แซย์ อุทยานแห่งชาติกาลังก์ (Calanques) และกาซี
มาร์แซย์ เมืองท่า อุทยานแห่งชาติกาลังก์ และชายฝั่งกาซี–ลา ซิโอตาอยู่ใกล้กันในแผนที่ แต่ต้องตรวจขนส่งในเมือง การจองฤดูร้อน การปิดเพราะไฟป่า…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
นีซและโกตดาซูร์
นีซเป็นฐานเที่ยวในเมืองที่ครบถ้วน ชายฝั่งด้านตะวันออกไปเอซ โมนาโก และม็องตง ส่วนชายฝั่งด้านตะวันตกไปอ็องทีบและคานส์เป็นเส้นทางรถไฟและรถโดยสารคนละสาย หมู่บ้านริมหน้าผาต้องต่อรถขึ้นเนินจากสถานีชายฝั่งอีกช่วง…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →
คอร์ซิกา: อาฌักซีโย กัปกอร์ส และภาคใต้
สนามบิน ท่าเรือเฟอร์รี่ ทางรถไฟ และถนนภูเขาบนเกาะคอร์ซิกาประกอบกันเป็นระบบเดินทางหลายส่วนที่แยกจากกัน อาฌักซีโยกับชายฝั่งตะวันตก บัสเตียกับกัปกอร์ส และ…
เปิดคู่มือเส้นทางภูมิภาค →รถไฟเร็วช่วยย่นระยะทางหลัก แต่ไม่ได้ทำให้การเดินทางทั้งหมดสั้นลง
วางแผนตั้งแต่ประตูโรงแรมถึงทางเข้าแหล่งท่องเที่ยว และแยกการเดินทางภูมิภาค ตั๋วเข้าชม และเที่ยวกลับเป็นคนละเรื่องที่ต้องจัดการ
จองช่วงเดินทางไกลที่สำคัญ
รถไฟความเร็วสูงและรถไฟระหว่างเมืองอาจประหยัดเวลาเดินทางได้ทั้งวัน แต่ชื่อสถานี ค่าโดยสารล่วงหน้า การจองที่นั่ง และสัมภาระยังเป็นตัวกำหนดว่าการต่อรถจะสะดวกหรือไม่
รถไฟภูมิภาคช่วยต่อเส้นทางเที่ยวในเมืองได้หลายแห่ง
ใช้รถไฟ TER ไปยังอัลบี แซ็งเตมีลียง อาร์กาชง และริเวียรา แล้วตรวจรถราง รถโดยสาร หรือเส้นทางเดินจากสถานีที่ใช้งานจริงต่อ
ชาโต ไร่องุ่น และหมู่บ้านต้องใช้พาหนะอีกแบบ
รถโดยสารตามฤดูกาล จักรยาน ทัวร์ แท็กซี่ และรถยนต์ล้วนใช้ได้ ตรวจเที่ยวกลับ รอบวันอาทิตย์ และเวลานัดหมายก่อนออกเดินทางขาไป
สถานะให้บริการอาจเปลี่ยนแผนได้เสมอ
สถานะลิฟต์ขึ้นเขา การปิดเพราะไฟป่า สภาพทะเล การเช็กอินเรือเฟอร์รี่ และถนนบนเกาะเป็นข้อมูลที่เปลี่ยนได้ โรงแรมที่จองไว้ไม่ได้ทำให้เส้นทางที่ปิดกลับมาใช้ได้
ให้เวลาแต่ละฐานพักพอสำหรับการเดินทางและเงื่อนไขเฉพาะของพื้นที่
ปารีสกับอีกหนึ่งภูมิภาคที่เชื่อมกัน
เลือกนอร์มังดี หุบเขาลัวร์ ช็องปาญ หรือแนวเส้นทางอื่น โดยพักหนึ่งหรือสองฐาน เตรียมแผนเที่ยวปารีสสำรองเมื่ออากาศไม่ดีหรือมีการปิดสถานที่
สองระบบที่น่าสนใจ
จับคู่ปารีสกับพรอวองซ์ บอร์โด อาลซัส หรือเทือกเขาแอลป์ หรือข้ามปารีสไปพักฐานภูมิภาคสองแห่ง นับวันย้ายโรงแรมตามเวลาจริง
สามฐานที่ให้ประสบการณ์ต่างกัน
เพิ่มชายฝั่ง ภูเขา หรือเกาะก็ต่อเมื่อช่วยให้ทริปมีมิติใหม่ อย่าใช้วันเพิ่มไปกับการเช็กเอาต์ทุกวัน
ฝรั่งเศสมีทั้งจังหวะอากาศและปฏิทินงานที่ต่างกันหลายแบบ
เมือง พิพิธภัณฑ์ และห้องเก็บไวน์ยังเที่ยวได้หลายช่วง ขณะที่การขึ้นเขา บริการบนเกาะ และเวลาเปิดในชนบทต้องตรวจให้แน่ชัด
สวนและเส้นทางเดินเที่ยวมีให้เลือกมากขึ้น แต่เส้นทางบนเขาสูงอาจยังมีหิมะ และอากาศแอตแลนติกหรือเมดิเตอร์เรเนียนเปลี่ยนได้
กลางวันยาวช่วยให้เที่ยวได้นานขึ้น แต่ความร้อน ไฟป่า รถติดชายฝั่ง และรอบเข้าชมตามเวลาทำให้ต้องเริ่มแต่เช้าและมีแผนสำรอง
ฤดูเก็บเกี่ยวเปลี่ยนการเข้าถึงไร่องุ่น พายุอาจกระทบภูเขาและทะเล ส่วนกลางวันที่สั้นลงทำให้เที่ยวกลับจากชนบทต้องวางแผนรอบคอบกว่าเดิม
อย่าจองรถไฟต่อจนกว่าจะยืนยันการเดินทางจากสนามบินหรือท่าเรือเฟอร์รี่แล้ว
สนามบินปารีส
ชาร์ล เดอ โกลและออร์ลีใช้เส้นทางรถไฟและรถไฟใต้ดิน Métro คนละแบบ มีค่าโดยสารและรูปแบบการหยุดให้บริการต่างกัน เผื่อเวลามากพอก่อนจองตั๋วรถไฟทางไกลแยกใบ
สนามบินภูมิภาค
นีซ ลียง มาร์แซย์ ตูลูซ บอร์โด และเมืองอื่นอาจช่วยตัดการต่อรถข้ามประเทศ เปรียบเทียบเวลาเดินทางครบถึงฐานภูมิภาค ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาตั๋วเครื่องบิน
เรือเฟอร์รี่และคอร์ซิกา
ท่าเรือ เวลาเช็กอิน กฎรถยนต์ และสภาพทะเลล้วนสำคัญ เลือกเมืองที่เรือเข้าให้ตรงกับชายฝั่งที่จะเที่ยว แทนการรีบขับข้ามเกาะทันที
คำถามที่พบบ่อย: ฝรั่งเศส
เที่ยวฝรั่งเศสครั้งแรกควรพักกี่ฐาน?
สำหรับทริป 7–10 วัน การพักสองฐานมักช่วยให้ใช้เวลาเที่ยวจริงได้มากกว่าการรีบเดินทางวนทั่วประเทศ ส่วนทริป 12–14 วันอาจพักสามฐานได้ หากแต่ละแห่งเชื่อมด้วยแนวรถไฟที่ชัดเจนหรือช่วยลดการต่อรถข้ามภูมิภาคที่ไกลจริง ๆ
จำเป็นต้องซื้อบัตรโดยสารรถไฟแบบพาสหรือไม่?
ไม่จำเป็นเสมอไป ลองคำนวณค่าเดินทางรถไฟความเร็วสูงและรถไฟภูมิภาคตามเส้นทางจริง อ่านข้อกำหนดการจองที่นั่ง แล้วเทียบความยืดหยุ่นกับตั๋วราคาพิเศษที่ซื้อจองล่วงหน้า รถขนส่งในเมือง รถโดยสารชนบท และเรือเฟอร์รี่เป็นบริการคนละแบบ
เที่ยวปารีสกับพรอวองซ์ในหนึ่งสัปดาห์ได้ไหม?
ได้ แต่ควรเที่ยวปารีสควบคู่กับฐานพักทางใต้เพียงแห่งเดียว และนับเวลาเปลี่ยนสถานี ย้ายโรงแรม รวมถึงวันแรกหรือวันสุดท้ายที่เที่ยวได้ไม่เต็มวัน อย่าเพิ่มทริปชนบทหลายแห่งไว้ทั้งช่วงต้นและท้ายทริป
ออกนอกปารีสแล้วจำเป็นต้องเช่ารถหรือไม่?
เมืองใหญ่หลายแห่งและทริปบางส่วนเดินทางด้วยรถไฟได้ แต่ชาโตในชนบท ไร่องุ่น หุบเขาภูเขา พื้นที่ชุ่มน้ำ และชายฝั่งคอร์ซิกาอาจต้องใช้รถยนต์ คนขับ ทัวร์ จักรยาน หรือรถโดยสารตามฤดูกาล ตัดสินใจเป็นรายเส้นทาง
ควรจองล่วงหน้าเมื่อใด?
เมื่อกำหนดแผนเดินทางแน่นอนแล้ว ให้จองอนุสรณ์สถานที่มีรอบเข้าชม รถไฟความเร็วสูง ห้องชิมไวน์สำคัญ หรือเส้นทางธรรมชาติที่จำกัดการเข้าถึงก่อน ส่วนวันที่ขึ้นเขา ออกทะเล หรือมีความเสี่ยงไฟป่าควรยืดหยุ่นไว้ หากผู้ให้บริการอนุญาต
แหล่งข้อมูลทางการและเครดิตภาพถ่าย
แนวทางวางแผนเที่ยวประเทศและการให้สิทธิ์ใช้ภาพตรวจทานแล้วเมื่อ 19 กันยายน 2026 ข้อกำหนดเข้าประเทศ ค่าโดยสาร การจอง ถนน อากาศ ไฟป่า สภาพทะเล และการให้บริการเปลี่ยนได้ โปรดตรวจสอบกับแหล่งทางการโดยตรงก่อนเดินทาง
- France.fr — คู่มือจุดหมายอย่างเป็นทางการ.
- SNCF Connect — วางแผนรถไฟระหว่างเมืองและรถไฟภูมิภาค.
- Météo-France — พยากรณ์และประกาศเตือนภัยอย่างเป็นทางการ.
- France Visas — ข้อมูลการเดินทางเข้าประเทศอย่างเป็นทางการ.
- อาสนวิหารน็อทร์-ดามแห่งปารีสและเกาะอีลเดอลาซีเตยามพลบค่ำ (140516 alt.jpg) — DXR, CC BY-SA 3.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- ภาพพาโนรามาพระราชวังแวร์ซาย (23673783164) — Jorge Láscar (จากเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย), CC BY 2.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- จัตุรัสกร็องด์ปลัสในลีล (2012) — PIERRE ANDRE LECLERCQ, CC BY-SA 4.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- ย่านเมืองเก่ารูอ็อง (30784770452) — Jorge Láscar (จากเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย), CC BY 2.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- กำแพงเมืองเก่าแซ็ง-มาโล (ภาพ 00 20128) — W. Bulach, CC BY-SA 4.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- ปราสาทช็องบอร์ในลุ่มแม่น้ำลัวร์ (ภาพ FRANCE.jpg) — Ignaz Wiradi, CC BY-SA 3.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- ภาพพาโนรามาอาสนวิหารแร็งส์ — danigmarx, CC BY-SA 3.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- หอคอยสองแห่งของ Ponts Couverts โดยมีมหาวิหารสตราสบูร์กอยู่ไกลออกไป.jpg — Christina จากเมืองวิกตอเรีย ประเทศแคนาดา, CC BY 2.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- พระราชวังดยุกและสภาฐานันดรแห่งเบอร์กันดีในดีฌง - 01.jpg — Benjamin Smith, CC BY-SA 4.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- มหาวิหารฟูร์วิแยร์มองจากแม่น้ำโซน (ลียง).jpg — MickaëlG, CC BY-SA 3.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- คลองในเมืองเก่าอานซี (35501456545).jpg — Guilhem Vellut จาก Annecy, France, CC BY 2.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- จัตุรัสปลาซเดอลาบูร์สริมแม่น้ำการอนน์ บอร์โด, 2015a.JPG — Nataloche, CC BY-SA 4.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- ภาพเมืองเก่าซาร์ลา ปี 2008 05.jpg — Manfred Heyde, CC BY-SA 3.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- จัตุรัสกาปิโตลยามค่ำในตูลูซ (Wikimedia Commons).jpg — Benh LIEU SONG, CC BY-SA 3.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- ชายฝั่งบียาริตซ์ 00 1466.jpg — W. Bulach, CC BY-SA 4.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- จัตุรัสปลาซเดอลาโกเมดี มงเปอลิเย (2377994462).jpg — Wolfgang Staudt จากเมืองซาร์บรึคเคิน ประเทศเยอรมนี, CC BY 2.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- ทิวทัศน์จากทางเดินริมฝั่งแม่น้ำโรนที่เกาะอิล-เดอ-ปิโอ (Île de Piot) มองไปยังสะพานแซ็งต์-เบเนเซ (Pont Saint Bénézet / Pont d’Avignon), เส้นทาง Chemin des Berges, สวนเดอดอมส์ (Jardin des Doms), มหาวิหารอาวีญง, พระราชวังพระสันตะปาปา และสะพานเอดูอาร์ ดาลาดิเยร์ 02.jpg — Txllxt TxllxT, CC BY-SA 4.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- ท่าเรือเก่ามาร์แซย์กับมูเซ็ม.jpg — Remi Mathis, CC BY-SA 3.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- นีซ ท่าเรือเคเดตา-ซูนิและถนนพรอเมอนาดเดซองเกล FRANCE.jpg — Lspigon, Public domain. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ
- อ่าวอาฌักซีโยมองจากป้อมปราการ - panoramio.jpg — jeffwarder, CC BY-SA 3.0. ปรับขนาด ครอปสำหรับการแสดงผล และแปลงเป็น WebP; ไม่มีการแก้ไขอื่นที่มีสาระสำคัญ